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高伟电子　（01415）　　　1.030元　　　无升跌丘钛科技　（01478）　　　4.730元　　　跌3.86%晨讯科技　（02000）　　　0.275元　　　无升跌瑞声科技　（02018）　　51.200元　　　跌3.58%富智康　　（02038）　　　0.760元　　　跌5.00%

不过，姚树洁认为，目前全国范围内新能源汽车的热潮此起彼伏，坦言之，重庆并没有太明显的优势。要想抓住新能源汽车和智能网联的风口，企业需找准方向并持续投入。“现在汽车产业处于十字路口，如果转型升级不成功，未来后果可能不仅仅是销量下滑 。”姚树洁表示。

根据中国港口协会的数据，中国港口约有2.5万辆场内集装箱卡车，还有15万到16万辆用于装散杂货的卡车，加起来超过18万辆；而目前港口用商用车价格一般在150万元至200万元之间。那么，光港口这样一个场景，差不多就是3000亿元左右的市场规模。除此之外，无人驾驶商用车的商业化运营场景还有矿场。矿区作业是一个非常符合无人驾驶卡车作业应用的领域，因为矿区环境较为封闭，管理操作人员也更容易对车辆设备等进行控制。

仅仅两周内，EOS连遇重击。除了未能顺利激活外，上线前夕，360安全卫士团队曝出EOS存在“史诗级漏洞”，此后周鸿祎、陈伟星等区块链大佬纷纷拆台，称其为“空气币”“传销币”。究竟是技术改良还是系统革命？是颠覆以往还是虚妄一场？想做“区块链安卓”的EOS，正搅起一场席卷“链圈”的风暴。

再次，中国为世界各国发展提供了巨大机遇。中国有近14亿人口的大市场，庞大的中产阶级购买力，每年出境旅游人数约1.5亿……这都将为其他国家发展带来巨大机遇。截至2018年底，美国在中国设立了超过7万家企业，美资企业在华销售收入达到7000亿美元，远超美方所谓的对华贸易赤字。目前，美国汽车企业福特在中国卖的车比在美国卖的还多；苹果在中国的营收占全球营收的约20%；高通在中国大陆地区的销售收入占整体收入的一半以上……可以说不少外企的半壁江山都是靠中国市场来支撑，而且在中国对美出口顺差中，有一半以上是由美国企业和国际企业所创收，不能把所谓赤字责任都算到中国头上。

因价格“美丽”且方便快捷，“微票通”受到商业银行和小微企业热烈欢迎，推出仅三个多月，“微票通”首批20亿元专项资金额度已使用过半。截至9月30日，深圳人行已发布六批“微票通”试点白名单企业名录，共763家企业，累计办理业务419笔，累计再贴现金额13.1亿元。