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同时，互联互通持续扩大，5月1日起互联互通每日额度扩大四倍，有助于推动内地资金加速流入香港市场。此外，H股全流通即将启动，已确定联通控股成为第一家试点公司。H股全流通有助于统一大小股东利益，提升市场投资热情，且有助于更多个股被纳入到国际指数当中，从而吸引全球资金买入。同时，香港上市内地企业所持有股票可全部转化为流通H股提高内地企业赴港上市积极性。

“新能源汽车销量表现好于预期，同时新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显，车企为降低传统车油耗，发展新能源车热情很高，也推动了新能源车的产品极大丰富。”1月10日，全国乘用车联席会秘书长崔东树在其专栏表示。得益于在新能源汽车市场的良好表现，2018年北汽新能源纯电动汽车批发量达到14.73万辆，同比增长了81.3%，距离15万辆的目标仅一步之遥。比亚迪官方公布的数据显示，2018年全年销量达50.20万辆，同比增长23%。其中在新能源市场表现更为强势，全年销量22.72万辆，大增108%。并且从去年7月开始，比亚迪的新能源汽车的销量已经超过了传统燃油车的销量。

而巴铁方面不久之后就要引进我国最强大外贸版主战坦克VT-4，其先进的火控系统，强大的125毫米口径滑膛炮以及优秀的信息化能力和防护能力都不是“阿琼”系列所能相比的，某种程度上来说“阿琼”在设计之初的思维就相当落后——四四方方的炮塔连个棱角都没有（德国豹IIA4这么设计是因为其有充足的升级潜力），此前印度人还夸下海口说阿琼MK-IA能抗衡99A，简直是白日做梦。（作者署名：脸长君的装备库）

按照哈药股份和人民同泰的公告，中信资本控股作为哈药集团的重要投资者，响应国家国企混改的号召，看好哈药集团的发展前景，通过下属企业对哈药集团增资的方式参与本次混合所有制改革，有利于进一步促进哈药集团的发展。从时间节点上看，以哈药股份、人民同泰停牌为起点，至今将近十个月的时间，中信资本增资哈药集团事宜的审批，已经进行了大半。

内容越具体，干货就越多。第三，是对接下来的工作提出新的明确要求。用通稿里的话说，叫做“四个必须坚持”。这“四个必须坚持”，细看也各有侧重。“必须坚持基本经济制度，充分发挥中小微企业和民营经济在我国经济社会发展中的重要作用。”这一条，讲的是促进中小企业发展的出发点。要坚持基本经济制度，就是对我国基本经济制度的再度申明——在毫不动摇巩固和发展公有制经济的同时，必须毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，激发非公有制经济活力和创造力。

根据论坛上首次发布的 “百强上市公司”榜单，通过对比2017年年报、2018年中报、最近三年公开数据，以及同行业、相近规模市值进行排名后，共有101家A股公司进入该榜单，其中来自深交所上市公司的就有56家。彭明还称，还将运用市场化的方式，通过并购、重组等，帮助上市公司方式做大做强。以珠三角上市为例，目前该区域在深市共有456家上市公司，在深市全部上市公司的21%，并购重组的总金额占比为25%。但最近10年来，全市场并购重组中的占比的比重11%，仍有很大的发展潜力。